Business

Car Fuel Capacity: এই তীব্র গরমে গাড়ির ট্যাঙ্ক ভর্তি করা কি নিরাপদ? এই বিষয়টি জানা জরুরি

প্রকৃতপক্ষে, পেট্রোল এবং ডিজেল উভয়ই তাপে প্রসারিত হয়। তাপমাত্রা বেশি হলে জ্বালানির আয়তন সামান্য বৃদ্ধি পায়। ট্যাঙ্কটি কানায় কানায় ভরা থাকলে, জ্বালানির প্রসারিত হওয়ার জন্য কোনো জায়গা থাকে না।

Car Fuel Capacity: গ্রীষ্মকালে পেট্রোল বা ডিজেলের ট্যাঙ্ক কানায় কানায় ভরা নিরাপদ কি না? আসুন সঠিক উত্তরটি জানা যাক

হাইলাইটস:

  • পেট্রোল এবং ডিজেল উভয়ই তাপে প্রসারিত হয়
  • তাপমাত্রা বেশি হলে জ্বালানির আয়তন সামান্য বৃদ্ধি পায়
  • ট্যাঙ্কটি কানায় কানায় ভরা থাকলে, জ্বালানির প্রসারিত হওয়ার কোনো জায়গা থাকে না

Car Fuel Capacity: গ্রীষ্মকালে গাড়ি চালকদের মধ্যে একটি সাধারণ প্রশ্ন হলো, পেট্রোল বা ডিজেলের ট্যাঙ্ক কানায় কানায় ভরা নিরাপদ কি না। অনেকেই মনে করেন যে, প্রচণ্ড গরমে ট্যাঙ্ক কানায় কানায় ভরলে আগুন বা বিস্ফোরণের ঝুঁকি বেড়ে যেতে পারে। তাপমাত্রা যখন প্রায় ৪৫ ডিগ্রিতে পৌঁছায়, তখন এই উদ্বেগ বিশেষভাবে বেড়ে যায়। তবে, এর পেছনের আসল সত্যটা কিছুটা আলাদা এবং তা বোঝা জরুরি।

We’re now on WhatsApp – Click to join

প্রকৃতপক্ষে, পেট্রোল এবং ডিজেল উভয়ই তাপে প্রসারিত হয়। তাপমাত্রা বেশি হলে জ্বালানির আয়তন সামান্য বৃদ্ধি পায়। ট্যাঙ্কটি কানায় কানায় ভরা থাকলে, জ্বালানির প্রসারিত হওয়ার জন্য কোনো জায়গা থাকে না। এর ফলে ট্যাঙ্কের ভেন্ট সিস্টেম দিয়ে পেট্রোল বা ডিজেল বেরিয়ে যেতে পারে। এতে জ্বালানির গন্ধ হতে পারে এবং কখনও কখনও গাড়ির চারপাশে লিকও হতে পারে। এই কারণেই বিশেষজ্ঞরা ট্যাঙ্কে কিছুটা খালি জায়গা রাখার পরামর্শ দেন।

গাড়ির পারফরম্যান্স এবং মাইলেজ

এর মানে এই নয় যে আপনার ট্যাঙ্ক অতিরিক্ত ভর্তি করলেই আপনার গাড়ি বিপজ্জনক হয়ে ওঠে। আধুনিক গাড়িগুলিতে উন্নত সুরক্ষা ব্যবস্থা রয়েছে যা জ্বালানির চাপ এবং বাষ্প নিয়ন্ত্রণ করে। তাই, স্বাভাবিক পরিস্থিতিতে, ট্যাঙ্ক অতিরিক্ত ভর্তি করার কারণে আগুন লাগার ঘটনা বিরল। তবে, অটো-কাট-অফ সুইচ চালু হওয়ার পরেও বারবার জ্বালানি ভরলে তা EVAP সিস্টেমের উপর চাপ সৃষ্টি করতে পারে। এই সিস্টেমটি জ্বালানি গ্যাস নিয়ন্ত্রণ করে এবং এটিতে কোনো ত্রুটি দেখা দিলে তা আপনার গাড়ির পারফরম্যান্স এবং মাইলেজকে প্রভাবিত করতে পারে।

গরমকালে আরেকটি সমস্যা হল, রোদে পার্ক করা গাড়ির ভেতরে ট্যাঙ্ক ভর্তি থাকলে চাপ বেড়ে যেতে পারে। গাড়িটি যদি দীর্ঘ সময় ধরে কড়া রোদে পার্ক করা থাকে এবং ট্যাঙ্কটি কানায় কানায় ভরা থাকে, তবে সামান্য লিকেজ বা জ্বালানির তীব্র গন্ধ পাওয়া যেতে পারে। এই কারণেই অনেক বিশেষজ্ঞ অটোমেটিক কাট-অফ হওয়ার সাথে সাথেই ফুয়েল পাম্প বন্ধ করে দেওয়ার পরামর্শ দেন।

ট্যাঙ্ক একেবারে খালি রাখাও ঠিক নয়

তবুও, গ্রীষ্মকালে ট্যাঙ্ক একেবারে খালি রাখা উচিত নয়। জ্বালানি কম থাকলে ট্যাঙ্কের ভেতরে বেশি বাতাস জমে, ফলে আর্দ্রতা জমার সম্ভাবনা বেড়ে যায়। দীর্ঘমেয়াদে এটি ইঞ্জিন এবং ফুয়েল সিস্টেমের ক্ষতি করতে পারে। তাই, প্রয়োজন অনুযায়ী ট্যাঙ্ক ভর্তি করাই শ্রেয়, কিন্তু তা কানায় কানায় ভরা থেকে বিরত থাকুন।

Read more:- নতুন কিয়া সেলটোসের বুকিং শুরু হয়েছে, গাড়িটি ক্রেটা এবং সিয়েরাকে কীভাবে টক্কর দেবে? বিস্তারিত জেনে নিন

গরমকালে আপনার গাড়ির ফুয়েল ট্যাঙ্ক ভর্তি করা বিপজ্জনক নয়, কিন্তু প্রয়োজনের চেয়ে বেশি ভর্তি করা ক্ষতিকর হতে পারে। সামান্য সতর্কতা অবলম্বন করলে আপনার গাড়ি নিরাপদ থাকবে এবং এর ফুয়েল সিস্টেমের আয়ুও বাড়বে।

যানবাহন সংক্রান্ত আরও প্রতিবেদন পেতে ওয়ান ওয়ার্ল্ড নিউজ বাংলার সাথে যুক্ত থাকুন।

Back to top button