Ethanol Fuel Engine Damage: ইথানল-মিশ্রিত পেট্রোলের কারণে গাড়ির কোন যন্ত্রাংশগুলো সবচেয়ে বেশি ক্ষতিগ্রস্ত হওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে? এক ক্লিকেই সম্পূর্ণ তালিকাটি দেখুন
উল্লেখ্য যে, দূষণ কমাতে দেশে E20 পেট্রোলের পরিমাণ বাড়ানো হয়েছে। তবে, গাড়ির ইঞ্জিনের সম্ভাব্য ক্ষতি নিয়ে সোশ্যাল মিডিয়া এবং গাড়ি মেকানিকদের মধ্যে একটি নতুন বিতর্ক শুরু হয়েছে।
Ethanol Fuel Engine Damage: ইথানল পেট্রোল কি আপনার গাড়ির ক্ষতি করছে? জেনে নিন, পুরোনো নন-ই২০ গাড়ির কোন পাঁচটি অপরিহার্য অংশ ইথানলের কারণে সবচেয়ে বেশি ক্ষতিগ্রস্ত হওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে
হাইলাইটস:
- সারা দেশে এখন প্রতিটি পাম্পেই ইথানল-মিশ্রিত পেট্রোল পাওয়া যাচ্ছে
- দূষণ কমাতে দেশে ই২০ পেট্রোলের পরিমাণ বাড়ানো হয়েছে
- ইথানল-মিশ্রিত পেট্রোলের কারণে গাড়ির কোন যন্ত্রাংশগুলো সবচেয়ে বেশি ক্ষতিগ্রস্ত হচ্ছে?
Ethanol Fuel Engine Damage: ভারতে এখন সবচেয়ে আলোচিত বিষয় হলো ইথানল জ্বালানি (Ethanol Fuel)। সারা দেশে এখন প্রতিটি পাম্পেই ইথানল পাওয়া যাচ্ছে এবং এই জ্বালানি নিয়ে মানুষের প্রতিক্রিয়া ব্যাপকভাবে আলোচিত হচ্ছে। উল্লেখ্য যে, দূষণ কমাতে দেশে E20 পেট্রোলের পরিমাণ বাড়ানো হয়েছে। তবে, গাড়ির ইঞ্জিনের সম্ভাব্য ক্ষতি নিয়ে সোশ্যাল মিডিয়া এবং গাড়ি মেকানিকদের মধ্যে একটি নতুন বিতর্ক শুরু হয়েছে।
We’re now on WhatsApp – Click to join
তবে, সরকার এই দাবিগুলোকে গুজব বলে উড়িয়ে দিলেও, গাড়ি ইন্ডাস্ট্রি মনে করে যে পুরোনো গাড়ি বা যেগুলো ই২০ (E20) ব্যবহারের উপযোগী নয়, সেগুলোর কিছু নির্দিষ্ট যন্ত্রাংশ ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে। সুতরাং, চলুন জেনে নেওয়া যাক ইথানল-মিশ্রিত পেট্রোলের কারণে গাড়ির কোন যন্ত্রাংশগুলো সবচেয়ে বেশি ক্ষতিগ্রস্ত হওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে।
রাবারের নল এবং জ্বালানি লাইন দ্রুত নষ্ট হয়ে যায়
ইথানলের একটি প্রাকৃতিক বৈশিষ্ট্য রয়েছে যা ধীরে ধীরে রাবার এবং নির্দিষ্ট ধরণের প্লাস্টিককে ক্ষয় করে বা শক্ত করে তোলে। পুরোনো যানবাহনে ট্যাঙ্ক থেকে ইঞ্জিনে জ্বালানি পরিবহনের জন্য ব্যবহৃত রাবারের হোস এবং প্লাস্টিকের পাইপগুলো এই জ্বালানির জন্য ডিজাইন করা হয়নি।
তবে, ইথানলের সাথে ক্রমাগত সংস্পর্শের ফলে এই রাবারের পাইপগুলো শক্ত হয়ে ফেটে যেতে পারে। এতে জ্বালানি লিক হওয়ার ঝুঁকি বেড়ে যায় এবং এমনকি গাড়িতে আগুন লাগার মতো গুরুতর সমস্যাও হতে পারে।
ফুয়েল পাম্প এবং ইনজেক্টরকে প্রভাবিত করে
আপনি হয়তো শুনে থাকবেন যে, ইথানলের সবচেয়ে বড় অসুবিধা হলো এটি বাতাস থেকে দ্রুত আর্দ্রতা বা জল শোষণ করে। যখন কোনো গাড়ির ফুয়েল ট্যাঙ্কে জলের পরিমাণ বেড়ে যায়, তখন তা ফুয়েল সিস্টেমের ধাতব অংশগুলোতে ক্ষয় বা মর্চে ধরাতে পারে।
এর ফলে গাড়ির দামী ফুয়েল পাম্প এবং ফুয়েল ইনজেক্টর সরাসরি ক্ষতিগ্রস্ত হয়। ক্ষুদ্র মর্চের কণা ইনজেক্টরের সূক্ষ্ম ছিদ্রগুলো বন্ধ করে দেয়, যার ফলে ইঞ্জিন সঠিক পরিমাণে তেল পায় না। এর কারণে গাড়ি চালানোর সময় ঝাঁকুনি হতে পারে।
জ্বালানি ফিল্টারও আটকে যায়
ইথানলকে একটি চমৎকার দ্রাবক হিসেবে বিবেচনা করা হয়। তাই, এটি ট্যাংকের ভেতরে বছরের পর বছর ধরে জমে থাকা ময়লা ও আবর্জনা দ্রবীভূত করে। এই সমস্ত অবশিষ্ট আবর্জনা সরাসরি ফুয়েল ফিল্টারে জমা হয়।
Read more:- ১০ দিনে চতুর্থবারের মতো ফের দাম বাড়ল জ্বালানির, কত টাকা বাড়ল? জেনে নিন বিশদ
এর ফলে ফিল্টারটি দ্রুত আটকে যেতে পারে। এছাড়াও, আর্দ্রতা ও ময়লার কারণে ইঞ্জিনের সিলিন্ডার এবং ইনটেক ভালভে কার্বন জমতে পারে, যা গাড়ির গতি এবং জ্বালানি সাশ্রয় উভয়ের ওপরই মারাত্মক প্রভাব ফেলে।
দেশের গুরুত্বপূর্ণ বিষয়ে প্রতিবেদন পেতে ওয়ান ওয়ার্ল্ড নিউজ বাংলার সাথে যুক্ত থাকুন।







