SpaceX Starship Test: এলন মাস্কের রকেটের সাথে কী ভুল হয়েছিল? বিস্তারিতভাবে জেনে নিই
স্পেসএক্স মিশন কন্ট্রোল সদ্য আপগ্রেড করা স্টারশিপের সাথে যোগাযোগ হারিয়ে ফেলে, যার প্রথম টেস্ট পেলোড মক স্যাটেলাইট ছিল কিন্তু ক্রু ছিল না, তার দক্ষিণ টেক্সাস রকেট সুবিধাগুলি থেকে বিকাল ৫:৩৮ মিনিটে ইএসটি (২২৩৮ জিএমটি) থেকে উত্তোলনের আট মিনিট পরে হয়।
SpaceX Starship Test: গত বছরের মার্চে, শেষবার স্টারশিপের ব্যর্থ হওয়ার কারনে এটি ভারত মহাসাগরের উপর দিয়ে পৃথিবীর বায়ুমণ্ডলে পুনরায় প্রবেশ করছিল
হাইলাইটস:
- স্পেসএক্সের স্টারশিপ রকেটটি তার সপ্তম পরীক্ষামূলক ফ্লাইটের কয়েক মিনিটের মধ্যেই বিস্ফোরিত হয়েছিল
- দুর্ঘটনার ফলে মেক্সিকো উপসাগরের উপর দিয়ে এয়ারলাইন ফ্লাইটগুলিকে ধ্বংসাবশেষ এড়াতে পথ পরিবর্তন করতে বাধ্য করে
- এই ঘটনাটি এলন মাস্কের ফ্ল্যাগশিপ রকেট প্রোগ্রামের জন্যও একটি ধাক্কা ছিল
SpaceX Starship Test: স্পেসএক্সের স্টারশিপ রকেটটি তার সপ্তম পরীক্ষামূলক ফ্লাইটের কয়েক মিনিটের মধ্যেই বিস্ফোরিত হয়েছিল, এলন মাস্কের নেতৃত্বাধীন কোম্পানি গাড়ির সক্ষমতাকে এগিয়ে নিয়ে যাওয়ার পর একটি অপ্রত্যাশিত বিপত্তি।দুর্ঘটনার ফলে মেক্সিকো উপসাগরের উপর দিয়ে এয়ারলাইন ফ্লাইটগুলিকে ধ্বংসাবশেষ এড়াতে পথ পরিবর্তন করতে বাধ্য করে। এটি এলন মাস্কের ফ্ল্যাগশিপ রকেট প্রোগ্রামের জন্যও একটি ধাক্কা ছিল।
We are now on WhatsApp – Click to join
স্পেসএক্স মিশন কন্ট্রোল সদ্য আপগ্রেড করা স্টারশিপের সাথে যোগাযোগ হারিয়ে ফেলে, যার প্রথম টেস্ট পেলোড মক স্যাটেলাইট ছিল কিন্তু ক্রু ছিল না, তার দক্ষিণ টেক্সাস রকেট সুবিধাগুলি থেকে বিকাল ৫:৩৮ মিনিটে ইএসটি (২২৩৮ জিএমটি) থেকে উত্তোলনের আট মিনিট পরে হয়।
স্পেসএক্স স্টারশিপ টেস্ট ফ্লাইট ৭ এর সাথে কী ভুল হয়েছে?
স্পেসএক্স যথাসময়ে ঠিক কী ভুল হয়েছে তা তদন্ত করবে, প্রাথমিক ইঙ্গিতগুলি থেকে জানা যায় যে স্টারশিপ রকেটের বিচ্ছেদ একটি অক্সিজেন লিকের কারণে হয়েছিল।
কোম্পানির সিইও এলন মাস্ক তার সোশ্যাল মিডিয়া প্ল্যাটফর্ম এক্স-এ একটি পোস্টের মাধ্যমে আপডেটটি শেয়ার করেছেন।
We’re now on Telegram – Click to join
“প্রাথমিক ইঙ্গিত হল যে আমাদের জাহাজের ইঞ্জিন ফায়ারওয়ালের উপরে গহ্বরে একটি অক্সিজেন/জ্বালানি ফুটো হয়ে ছিল যা ভেন্ট ক্ষমতার চেয়ে বেশি চাপ তৈরি করার জন্য যথেষ্ট ছিল,” একটি পোস্টের মাধ্যমে লেখা হয়েছে।
যদিও এটি কোম্পানির স্পেস প্রোগ্রামের জন্য একটি সুস্পষ্ট ধাক্কা, মাস্ক খুব শীঘ্রই একটি নতুন উৎক্ষেপণের ব্যাপারে আশাবাদী। ভবিষ্যতে এই ধরনের ব্যর্থতা এড়াতে স্পেসএক্স কী করবে সে সম্পর্কে তিনি একটি আপডেটও শেয়ার করেছেন।
“লিকের জন্য স্পষ্টতই দুবার পরীক্ষা করা ছাড়াও, আমরা সেই ভলিউমে আগুনে নিয়ে চেক করবো এবং সম্ভবত ভেন্ট এরিয়া বাড়াব। এখনও পর্যন্ত কিছুই মাসে পরে, পরের লঞ্চকে ঠেলে দেওয়ার পরামর্শ দেয় না,” তিনি যোগ করেছেন
শেষবার গত বছরের মার্চে, একটি স্টারশিপ উপরের পর্যায় ব্যর্থ হয়েছিল। কারণ এটি ভারত মহাসাগরের উপর দিয়ে পৃথিবীর বায়ুমণ্ডলে পুনরায় প্রবেশ করছিল।
Read more:- Click to join
২০২৩ সাল থেকে স্পেসএক্স-এর সপ্তম স্টারশিপ পরীক্ষাটি হয়েছিল মাস্কের বহু বিলিয়ন-ডলারের প্রচেষ্টায় পর একটি রকেট তৈরি করা হয়েছে যা মঙ্গল গ্রহে মানুষ এবং পণ্যসম্ভার বহন করতে সক্ষম, সেইসাথে পৃথিবীর কক্ষপথে স্যাটেলাইটের বড় ব্যাচ স্থাপন করতে সক্ষম।
স্পেসএক্স-এর পরীক্ষা-থেকে-ব্যর্থতা বিকাশের পদ্ধতিতে অতীতে দর্শনীয় ব্যর্থতাগুলি অন্তর্ভুক্ত ছিল কারণ কোম্পানিটি স্টারশিপ প্রোটোটাইপগুলিকে তাদের প্রকৌশল সীমাতে ঠেলে দেয়। বৃহস্পতিবারের পরীক্ষা ব্যর্থতায়, যদিও, মিশনের পর্যায়ে ঘটেছে যা স্পেসএক্স এর আগেই দিয়েছিল।
এরই মধ্যে টাওয়ারিং ফ্যালকন সুপার হেভি বুস্টার তার লঞ্চপ্যাডে ফিরে আসে লিফটঅফের প্রায় সাত মিনিট পরে, পরিকল্পনা অনুযায়ী, এটি একটি লঞ্চ টাওয়ারে স্থির দৈত্যাকার যান্ত্রিক অস্ত্রের সাথে নিজেকে আটকে রেখে তার রাপটোর ইঞ্জিনগুলিকে পুনরায় সজ্জিত করে মহাকাশ থেকে অবতরণের গতি কমিয়ে দেয়।
এরকম গুরুত্বপূর্ণ প্রতিবেদন পেতে ওয়ান ওয়ার্ল্ড নিউজ বাংলার সাথে যুক্ত থাকুন।
