Jammu Kashmir: জম্মু ও কাশ্মীরে এশিয়ার দীর্ঘতম টানেল, ৫টি রোপওয়ে এবং ৪টি করিডোর তৈরি করা হবে… এবারে বাবা বরফানির দর্শন সহজ হবে

Jammu Kashmir: এই টানেল তৈরি হলে শ্রীনগর-লেহ সড়কে যেতে সময় লাগবে সাড়ে তিন ঘণ্টা কম। এছাড়াও ৫টি রোপওয়ে তৈরি করা হবে, যার মধ্যে একটি শঙ্করাচার্য মন্দিরে যাবে

হাইলাইটস: 

• জম্মু ও কাশ্মীরে চারটি করিডোর তৈরি হচ্ছে, পাঁচটি রোপওয়েও তৈরি হবে: গড়করি
• জম্মু ও কাশ্মীরে ৫০ হাজার কোটি টাকা ব্যয়ে চারটি করিডোর তৈরি হচ্ছে
• ৬৮০০ কোটি টাকায় ১৮ কিলোমিটার দীর্ঘ টানেল তৈরি করা হবে

Jammu Kashmir: কেন্দ্রীয় পরিবহন মন্ত্রী নীতিন গড়করি সোমবার বলেছেন যে জম্মু ও কাশ্মীর অদূর ভবিষ্যতে সংযোগের ক্ষেত্রে দেশের সবচেয়ে বিশিষ্ট রাজ্যে পরিণত হতে চলেছে।

২০৪৭ সালের মধ্যে একটি উন্নত ভারতের জন্য যে সংকল্প নেওয়া হয়েছে তা একটি সমৃদ্ধ জম্মু ও কাশ্মীরের সাথে পূরণ হবে। বর্তমানে জম্মু ও কাশ্মীরে ৫০ হাজার কোটি টাকা ব্যয়ে চারটি করিডোর তৈরি হচ্ছে। পাঁচটি রোপওয়ে তৈরি হতে চলেছে।

We are now on WhatsApp – Click to join

৬৮০০ কোটি টাকায় ১৮ কিলোমিটার দীর্ঘ টানেল তৈরি করা হবে

গড়করি বলেছিলেন যে,এই টানেলের সাথে আমরা ১৪ কিলোমিটার দীর্ঘ জোজি লা টানেল তৈরি করছি। এর অ্যাপ্রোচ রোডটি ১৮ কিলোমিটার দীর্ঘ হবে এবং এটি তৈরি করতে ৬৮০০ কোটি টাকা খরচ হবে।

তিনি বলেছিলেন যে আমি এটা জানাতে পেরে খুশি যে আমরা যখন পঞ্চমবারের জন্য এর টেন্ডার দিয়েছিলাম, তখন আমরা এর দাম১২ হাজার কোটি টাকা নির্ধারণ করেছিলাম, কিন্তু এখন আমরা এটি মাত্র ৬৮০০ কোটি টাকায় প্রস্তুত করতে যাচ্ছি। অর্থাৎ এতে আমরা প্রায় পাঁচ হাজার কোটি টাকা সাশ্রয় করেছি।

তিনি বলেন, আমরা এক বছর ধরে এই টানেল নিয়ে গবেষণা করেছি। এটি এশিয়ায় নির্মিত সর্বোচ্চ টানেল। এটি নির্মাণের ফলে, শ্রীনগর-লেহ সড়ক যাত্রায় সাড়ে তিন ঘণ্টা কম সময় লাগবে।

We’re now on Telegram – Click to join

এই পাঁচটি সারি তৈরি করা হবে

গড়করিবলেছিলেন যে জম্মু ও কাশ্মীরে ১৫ হাজার কোটি টাকার ৫৪টি রোপওয়ে প্রস্তাব এসেছে। প্রথম পর্যায়ে, ২, ০০০ কোটি টাকা ব্যয়ে পাঁচটি রোপওয়ের কাজ করা হবে। এতে ১১৩ কোটি টাকা ব্যয়ে শঙ্করাচার্য মন্দির পর্যন্ত এক কিলোমিটার দীর্ঘ রোপওয়ে তৈরি করা হবে।

বালতাল থেকে অমরনাথের পবিত্র গুহা পর্যন্ত ২২১ কোটি টাকার একটি ১১. ৬ কিলোমিটার দীর্ঘ রোপওয়ে তৈরি করা হবে। ২০০ কোটি টাকা ব্যয়ে সোনামার্গের থাজওয়াস হিমবাহে একটি ১.৬ কিলোমিটার দীর্ঘ রোপওয়ে তৈরি করা হবে।

ভাদেরওয়াহ থেকে সেওজধর পর্যন্ত ৫৬০ কোটি টাকা ব্যয়ে একটি সাত কিলোমিটার দীর্ঘ রোপওয়ে তৈরি করা হবে। ২৪০ কোটি টাকা ব্যয়ে নাশরি থেকে সানাসার পর্যন্ত তিন কিলোমিটার দীর্ঘ রোপওয়ে তৈরি করা হবে।

Read more:- জম্মু ও কাশ্মীরের আখনুরে ভারতীয় সেনার গাড়িতে হামলা চালিয়েছে সন্ত্রাসীরা

শ্রীনগরে ১০৪ কিলোমিটার চার লেনের রিং রোডও অনুমোদিত হয়েছে

শ্রীনগরের জন্য ১০৪ কিলোমিটার চার লেনের রিং রোডের অনুমোদনের বিষয়ে তথ্য দিয়ে তিনি বলেছিলেন যে এতে ৭২০০ কোটি টাকা খরচ হবে। জম্মুতে রিং রোড তৈরি হচ্ছে।তিনি ১২০ কিলোমিটার দীর্ঘ রাফিয়াবাদ-কুপওয়ারা-চামরোট সড়ক প্রকল্প সম্পর্কে বলেছিলেন যে এতে আড়াই হাজার কোটি টাকা ব্যয় করা হবে। ২০২৭ সালের ডিসেম্বরের মধ্যে এর কাজ শেষ হবে। এই রাস্তাটি উত্তর-পশ্চিম কাশ্মীরের সীমান্তের জন্য অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ, যা গোলাম জম্মু ও কাশ্মীরের সাথে ভাগ করে নেয়।

কাঠুয়া-বসোহলি-ভাদেরওয়াহ-ডোডা করিডোরের জন্য ডিপিআর তৈরি করা হচ্ছে

কাঠুয়া-বসোহলি-ভাদেরওয়াহ-ডোডা করিডোর সম্পর্কে গডকরি বলেছিলেন যে ৩০, ৪০০ কোটি টাকার এই প্রকল্পটি ২৫০ কিলোমিটার দীর্ঘ। ডিপিআর তৈরি করা হচ্ছে। চলতি বছরের শুরুর দিকে কাজ শুরু হবে বলে আশা করা হচ্ছে। এর মাধ্যমে পাঞ্জাব থেকে শ্রীনগরগামী লোকজন কাঠুয়া থেকে সরাসরি শ্রীনগর যেতে পারবেন। এই করিডোরে কাঠুয়া-ডোডার মধ্যে ৪৭ কিলোমিটারের ৩৩টি টানেল তৈরি করা হবে। বর্তমানে বনি-ভাদেরওয়াহ সড়ক চার মাস বন্ধ রয়েছে।

 চারটি করিডোর

প্রথম করিডোর হল ২৫০ কিলোমিটার দীর্ঘ জম্মু-উধমপুর-শ্রীনগর রুট, যার মূল্য ১৬ হাজার কোটি টাকা। চলতি বছরের ডিসেম্বরের মধ্যে এর কাজ শেষ হবে বলে আশা করা হচ্ছে। এই করিডোরে ৩৩টি টানেল রয়েছে, যার মধ্যে ১৫টি নির্মাণ করা হয়েছে। এটি সম্পূর্ণ হলে, দূরত্ব প্রায় ৭০ কিলোমিটার কমে যাবে এবং পাঁচ ঘন্টা ভ্রমণের সময়ও সাশ্রয় হবে।

দ্বিতীয় করিডোর জম্মু-চিনানি-অনন্তনাগ 202 কিলোমিটার দীর্ঘ। এই করিডোরে পাঁচটি টানেল তৈরি করা হবে এবং এর মোট খরচ 14 হাজার কোটি টাকা। এটিও 2025 সালের ডিসেম্বরের মধ্যে সম্পন্ন হবে।

তৃতীয় করিডোর হল সুরানকোট-শোপিয়ান-বারামুল্লা-উরি। এই প্রকল্পের ব্যয় ১০ হাজার কোটি টাকা এবং ৩০৩ কিলোমিটার দীর্ঘ। এটি ২০২৭সালের শেষের দিকে সম্পন্ন হবে। এর ফলে শ্রীনগর থেকে সুরানকোট, পুঞ্চ এবং রাজৌরির মানুষের যাতায়াত সহজ হবে এবং জম্মু থেকে বারামুল্লা পর্যন্ত সরাসরি যোগাযোগ থাকবে।

চতুর্থ করিডোর হল জম্মু থেকে আখনুর-সুরানকোট-পুঞ্চ, যার দৈর্ঘ্য 203 কিলোমিটার এবং এই প্রকল্পটির মূল্য 5 কোটি টাকা। জম্মু থেকে পুঞ্চ পর্যন্ত সরাসরি সংযোগ থাকবে এবং নওশেরা ও রাজৌরির মানুষও উপকৃত হবে।

কাটরার ইন্টার মডেল বাস স্টেশন 2027 সালের মধ্যে প্রস্তুত

গড়করি বলেছিলেন যে কাটরার আন্তঃ মডেল বাস স্টেশনটি ২০২৭ সালের অক্টোবরে প্রস্তুত হবে। এটি দিল্লি-কাটরা এক্সপ্রেসওয়ের সাথেও যুক্ত হবে। ইন্টার মডেল বাস স্টেশন প্রকল্পের ব্যয় ৮৮০ কোটি টাকা।

এতে যাত্রীরা ২০২৭ সালের অক্টোবর পর্যন্ত রেলস্টেশন হেলিপ্যাডের সুবিধা পাবেন। বাস পার্কিং ও ইলেকট্রনিক বাস, চার্জিং পয়েন্ট, পেট্রোল পাম্প, চালকের বিশ্রাম কক্ষ, অনলাইন টিকিট কাউন্টার, শীতাতপ নিয়ন্ত্রিত ওয়েটিং রুম, টয়লেট, লকার, ওয়াইফাই, হোটেল, রেস্টুরেন্ট, ক্যাফে, বাস কোর্টে সোলার পাওয়ার সিস্টেমের সুবিধা থাকবে।

এরকম গুরুত্বপূর্ণ প্রতিবেদন পেতে ওয়ান ওয়ার্ল্ড নিউজ বাংলার সাথে যুক্ত থাকুন।